快遞小哥在小區外將包裹分好類擺放，等候居民出來領取

一小區外，快遞小哥隔著擋板給居民投送包裹 本版圖片均為本報記者宋延康 攝

南寧晚報訊（記者陳蕾）受疫情影響，繁忙的城市尚待復蘇，而快遞小哥成為穿梭于城市各個角落最忙碌的身影。2月19日，記者從南寧市郵政管理局了解到，全市郵政、快遞業自2月10日起陸續復工以來，截至目前，已復工快遞企業150余家，已復工郵政普遍服務網點140余個，全市平均日派送包裹約60萬件。

“我們從1月20日開始放假，2月15日才開始營業。目前中通、韻達、申通等常見的快遞品牌開始陸續派送了，但數量還不是很多。”徐先生在鳳嶺北一小區經營一家“快遞超市”，主要作為中通寄遞點，以及為小區居民代收快遞。

相較于年前快遞堆滿貨架，甚至擺至店門前空地的場景，如今店內存放的包裹顯得有些“冷清”。徐先生有些無奈地說，原本網點計劃大年初六恢復營業，但是受到疫情影響，各大品牌快遞企業直至2月10日才相繼官宣恢復運營，一些快遞基層營業網點隨后陸續開始營業。

據悉，針對疫情期間市民普遍關心的快遞安全問題，市郵管局已經督促全市寄遞企業嚴格按照國家郵政局市場監管司下發的《疫情防控期間營業網點操作規范》，細化相關措施，嚴格落實對郵件、快件、運輸車輛、生產作業場所的消毒、通風，以及投遞人員每日測量體溫并佩戴醫用口罩等措施。

不過，當前快遞運輸仍面臨交通管制、人員返崗、疫情防護等問題，加上社區、城中村等區域實施了封閉管理，不允許快遞網點復工或者快遞員進入，大大降低了投遞的時效。對此，各快遞企業正積極推廣定點收寄定點投遞、預約投遞、智能箱投遞等模式，盡可能避免和減少人員直接接觸，同時進一步提高配送效率。市郵管局也呼吁廣大消費者對疫情期間可能發生的郵件、快件延誤情況給予理解。