南寧國際鐵路港電商物流區加快建設

建設中的南寧國際鐵路港電商物流區（9月20日攝，無人機照片）。

當日，南寧國際鐵路港電商物流區快運處理1號倉主體完工。南寧國際鐵路港電商物流區總投資超過10億元，分為快運處理倉、速運處理倉兩個作業型倉庫集群。南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一。

新華社記者 陸波岸 攝

9月20日，工人在南寧國際鐵路港電商物流區施工。

當日，南寧國際鐵路港電商物流區快運處理1號倉主體完工。南寧國際鐵路港電商物流區總投資超過10億元，分為快運處理倉、速運處理倉兩個作業型倉庫集群。南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一。

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9月20日，工人在南寧國際鐵路港電商物流區施工。

當日，南寧國際鐵路港電商物流區快運處理1號倉主體完工。南寧國際鐵路港電商物流區總投資超過10億元，分為快運處理倉、速運處理倉兩個作業型倉庫集群。南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一。

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9月20日，工人在南寧國際鐵路港電商物流區施工。

當日，南寧國際鐵路港電商物流區快運處理1號倉主體完工。南寧國際鐵路港電商物流區總投資超過10億元，分為快運處理倉、速運處理倉兩個作業型倉庫集群。南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一。

新華社記者 陸波岸 攝

9月20日，工人在南寧國際鐵路港電商物流區施工。

當日，南寧國際鐵路港電商物流區快運處理1號倉主體完工。南寧國際鐵路港電商物流區總投資超過10億元，分為快運處理倉、速運處理倉兩個作業型倉庫集群。南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一。

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9月20日，工人在南寧國際鐵路港電商物流區施工。

當日，南寧國際鐵路港電商物流區快運處理1號倉主體完工。南寧國際鐵路港電商物流區總投資超過10億元，分為快運處理倉、速運處理倉兩個作業型倉庫集群。南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一。

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9月20日，工人在南寧國際鐵路港電商物流區施工。

當日，南寧國際鐵路港電商物流區快運處理1號倉主體完工。南寧國際鐵路港電商物流區總投資超過10億元，分為快運處理倉、速運處理倉兩個作業型倉庫集群。南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一。

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9月20日，工人在南寧國際鐵路港電商物流區施工。

當日，南寧國際鐵路港電商物流區快運處理1號倉主體完工。南寧國際鐵路港電商物流區總投資超過10億元，分為快運處理倉、速運處理倉兩個作業型倉庫集群。南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一。

新華社記者 陸波岸 攝

建設中的南寧國際鐵路港電商物流區（9月20日攝，無人機照片）。

當日，南寧國際鐵路港電商物流區快運處理1號倉主體完工。南寧國際鐵路港電商物流區總投資超過10億元，分為快運處理倉、速運處理倉兩個作業型倉庫集群。南寧國際鐵路港作為銜接“一帶一路”的關鍵性物流樞紐節點，是廣西深度參與建設西部陸海新通道重要項目之一。

新華社記者 陸波岸 攝